毛岩喆：我先自我介绍一下，本人毛岩喆，现在为EPICOR公司服务，做售前服务，有很多机会跟大家交流，我发现有很多机会，提到PRM跟ERP，还有更多属于部门，ERP问题，今天是非常好的机会，时间不长，跟大家有充分的交流。

　　首先谈谈这次活动的感受，第一，我们虽然是35周年经典回顾，我发现是展望，过去的事情做得很好，关心的是产业升级的问题，现在要上大飞机了，这是非常大的事情，对ERP讲，是一个质的飞跃，新一代的ERP，今年的ERP新动向是按照项目制造，我演讲的主题就是展望一下未来的时间，有可能是下周，仔细谈制造业信息化，下面我们怎么搞，展望一下。第二点经常会睡不着，我主要是激动。我们在座的有很多是软件公司的朋友，第三点，我们这样的聚会的机会很少，上午在听的朋友有没有？我的问题更简单了，大家在之前有没有听到过EPICOR这个名字？听到的举手。很少很少，今天借此机会，我们EPICOR是谁？我们做一个简单的认识，或许在周五有更进一步接触，首先开始我的开场白，EPICOR在内部不叫EPICOR，EPICOR在中国已经有很长时间了，但是大家不知道，我是见过很多系统，但是看了EPICOR系统之后，因为EPICOR在技术上投入太多了，我们其实在中国已经有20年了，现在有一些客户大家看看，（PPT），他们在中国已经走了20年了，但是只有2、3%的人知道EPICOR，EPICOR是美国的一家公司，在加州，总部在那边，我们是上市的企业，现在只有3000人，在技术上应该很大，25%的投入是总营收的投入，而不是利润的投入，通过我们逐步的努力，在ERP方面销售已经全球第六了，S什么、O什么他们是第一、第二，我们做到前十不容易，他们花了很多心思做。EPICOR在全球140个国家做生意，现在除了蒙古和北极州，没有办公室之外，其他都有，我们提供24种语言，全国做生意，在EPICOR整个服务和销售策略，我们要求直接做生意，EPICOR直接给潜在客户做生意，形成客户关系，一旦成为EPICOR客户有一个专门的员工全面服务，介绍EPICOR产品从小到大帮你扩展，即使升级到更好的软件，第一名软件EPICOR也是欢迎的，我们做得是终端市场。

　　当你成为大型公司我们愿意把你送给他们，我们跟客户的直接接触很多，但是也是因为我们的人数很少，要跟客户接触，不免忽略了其他一些客户，但是慢慢地，随着我们的工作跟大家有机会，可以互相交流。EPICOR行业关注是权限的，在每个领域里面有产品，我们下午主要关注制造业，我们在酒店方面，大家知道吗？前20名世界排名的大酒店其中14家用的是EPICOR的产品，这是财务方面，在服务方面在零售行业，也是用的EPICOR解决方案，大家在制造方面没有听到我们的声音，下面对解决方案进行总体的介绍，首先讲一下技术，现在已经完全实现了SOA化，SOA也是非常热门的话题，也是系统方面的关联，ERP跟第三方有关联，实现了SOA化好处在于把我们的关联成本降到了最低，我们现在完全100%SOA化，通过SOA化技术领先，他们给我们带来什么？第一个一是系统互联，因为是基于SOA架构，目标东西跟我们系统关联。在技术上，走得很远，在02年就开始做了，在06年新产品发布已经100%SOA化。我们在战略上面跟微软走得比较近，因为他们的解决方案在未来阶段里面看出，他们的微软发展思路和我们的发展思路高度配合，我们从桌面操作到外部信息操作，现在应用最广的企业软件有很多，微软通过OFFICE2007是12，我们现在介入到OFFICE14的研发，因此下面一段时间微软的战略从桌面到ERP系统，我有一个朋友是来自微软，他会介绍，我们从ERP系统走向办公室自动化，我们现在已经完全可以做到通过浏览器系统得到所有的系统信息，通过帮助入口跟ERP系统关联，这是一个版本里面对2007年的关联，但是这个版本只限于2007，2003我们没有做，如果大家有兴趣我们可以做进一步展示。

　　下面讲一下制造业方面我们的努力是什么？我们制造业解决方案在离散行业叫完美性，它的特征MTO，极端叫做单键生产，更通俗化项目生产，根据订单波音飞机的研发，它不是批量的，根据一个订单，然后有设计，一边设计一边生产，波音飞机完全无纸化，通过波音777的飞机设计，波音公司达到了两个最重要的结果，一个是产品本身，第二个过程本身，波音公司在做这个项目的时候，在之前已经做了试验了，飞机出来成本降低很多，过程一定要科学化，我们在机场看到波音飞机整个软件框架建立起来，并行生产有4000台，包括ERP系统，波音飞机是我们的客户。我们现在提到SOA化之后，要想做到系统互联，做到多公司全球化方案，基于网络访问，还有APS，最后是CRM。无论选择什么产品，同时我们都有内嵌的解决方案。（PPT）这是波音777，是天上飞的，这是桌上摆的。不止是价钱上的不一样，中国的产业由竹蜻蜓到飞机再到大飞机的过程，因为中国进入到大飞机的制造时代，因为现在不能只卖竹蜻蜓，现在讲的主题制造大飞机，面向订单生产，它的特征是什么？今天我们看了很多听众名单，按照订单制造的，很少会有预测，你们的预测有可能在标准部件级的，一边设计一边生产，周期很长，可能在三个月之上，关键资源约束是因为本身如果是边设计边生产在你的计划层面上，要控制关键的设备，关键的人，有些行业里面人不是至关因素。如何协调好对我们有很大的影响，然后是交期，如果在现场反馈过来要改的话所有的计划产生大变，在现在制造大飞机的时代面对成本的因素，它的预计跟实际投入控制很难做得很好，这就是现在的特征，最后企业里面控制的矛盾就是这样，把成本控制很好，但是你的交期，比如说现在外包了，成本控制有问题，成本、质量本身很难控制，基于项目管理的挑战。信息化的对策，比如说外部市场问题，外包之后通过我的信息化解决很好，但是我的内部信息化对策可以做到什么？首先我可以做到一边设计一边生产，然后生产计划编制有一种方式做“假如”，可以把假如改改，对我交期有多大影响？把资源调整一下对我的工作结果怎么样？基于运输学上一些理论做的，包括目标成本和实际成本的公开控制怎么做？ERP完全做得好。最后通过一系列的工作能够协调好你的交期和成本的关系，这是ERP可以做得好的。