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自1996年Gartner首次提出了概念以来,SOA已经经历了十多年的漂浮期。2007年应该被视为中国SOA的应用普及启动年。
SOA是一种框架,也是一种标准,还是一种方法论。自SOA概念提出以来,就一直伴随着人们不同的理解。其实在SOA的十多年里,它的内涵和外延也是在不断的清晰、模糊、再清晰的波浪起伏中交替演进。
SOA框架的涵义,我们可以用上世纪福特汽车的例子来解释,或者说,SOA框架和标准就是软件业的一个福特模式:100年前的8月12日,福特汽车公司的第一辆T型小汽车从底特律的装配线上开了出来,售价850美元。尽管我们无法感受当时那850美元的购买力,但是这个价格已经象征着福特让汽车从特权阶级开始向普通人靠近了。
还有就是福特所采用的流水线分工模式。到1921年,福特汽车的组装时间已经从21天下降为4天,在该环节工作的劳动力数量下降了60%。最终,福特汽车的价格下降为290美元,而当时的一辆马车要400美元。流水线式作业模式让福特汽车的市场占有率达到了1921年的60%。
SOA要做的,就是让软件产业,拥有福特汽车式的高效率的模式。在福特模式中,一共有三个关键点给软件业以启示:quality(质量)、cost(成本)、delivery(交付),精细的分工和大规模的合作。

